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Batteries Li-Po
Batteries Li-Po
L'avantage des batteries lithium polymère est le poids, elles sont très légères.
En effet, ces batteries n'ont pas d'emballage métallique, ce qui réduit considérablement la charge des batteries au nickel. De plus, pendant le processus de charge, une intensité plus élevée peut maintenant être atteinte. En effet, il était auparavant recommandé d'utiliser un courant de charge égal à sa capacité de charge des batteries Ni-Mh. Les fabricants signalent désormais que les batteries au lithium polymère peuvent être chargées jusqu'à 5 fois leur capacité.
La tension nominale de chaque cellule de la batterie LiPo est de 3,7V. Un composant chargé à 100% aura une tension de 4.20V, qu'il ne faut pas dépasser sous peine de dommages. Chaque composant ne doit pas être inférieur à 2.8v-3.0V. La tension de destruction est de 2,5V (elle ne sert à rien lorsque ce seuil est atteint !). Par conséquent, la tension nominale de la batterie à 3 cellules est de 11,1 V (3x3,7), la tension à 2 cellules est de 7,4 V, la tension à 4 cellules est de 14,8 V, la tension à 5 cellules est de 18,5 V, et ainsi de suite.
Gamme complète de modèles de petits volumes légers et personnalisés.
Ces batteries Li-Po peuvent être utilisées pour des propulsion de modèles réduits d'avion ou d'hélicoptère, des montages électroniques autonomes ou des véhicules électroniques.
| Tension nominale | 3.7V |
| Impédance | 10mohm à 700mohm |
| Capacité nominale | 22mAH à +10 000mAH |
| Epaisseur | 1.74mm à 13.5mm |
| Largeur | 8mm à 101.5mm |
| Hauteur | 14mm à 134mm |
| Poids approximatif | 1g à 225g |
| Energie | Haute densité |
| Mémoire | Aucun effet |
| Taux d'autodécharge | Faible |
| Durée de vie | 1000 cycles |